Fiat Uno - prezentacja modelu

piotrekp

Fiat Uno

Jeden z najpopularniejszych modeli segmentu B na przełomie lat 80. i 90. Jego produkcja rozpoczęła się w 1983 roku. Uno był następcą Fiata 127. Okazał się wielkim sukcesem włoskiej marki. Dwie generacje modelu sprzedano do dziś w liczbie blisko dziesięciu milionów egzemplarzy. W 1984 roku Uno wygrał konkurs na Samochód Roku. Choć w 1993 roku został zastąpiony przez model Punto, nie zaprzestano jego produkcji poza Włochami. Uno wciąż można kupić w Brazylii i krajach afrykańskich pod nazwą Fiat Mille. Montowane silniki benzynowe w tym modelu to m.in.: 0.9 (39 KM), 1.0 Clip (48 KM), 1.0 i.e (45 KM), 1.4 i.e. (70 KM), 1.1 i.e. (50 KM), oraz silniki diesla, takie jak 1.9 D (60 KM), 1.7 D (58 KM), 1.7 D (60 KM), 1.4 TD (72 KM), 1.3 Super Diesel (45 KM).

Fiat Uno I

Pierwsza generacja modelu produkowana w latach 1983-1989. W ofercie Fiata Uno zastąpił model 127. Projektantem samochodu był Giorgetto Giugiaro. Koncepcję oparł na stworzonym przez siebie w 1978 roku prototypie Lancii Megagamma. Uno szybko zdobył mocną pozycję na rynku ugruntowaną przez nagrodę dla Samochodu Roku 1984. W Europie dostępny tylko 3-lub 5-drzwiowy hatchback. W Ameryce Południowej sprzedawano go również w wersjach kombi (Elba lub Duna Weekend) oraz sedan (4-drzwiowa Duna i 2-drzwiowy Premio). Montowane silniki benzynowe w tej generacji to m.in.: 1.3 Turbo i.e. (99 KM), 1.1 (50 KM), 1.0 (44 KM), 1.5 i (76 KM), 1.3 (65 KM), oraz silniki diesla, takie jak 1.7 D (60 KM), 1.4 TD (72 KM), 1.3 Super Diesel (45 KM).

Fiat Uno II

Druga i ostatnia generacja Uno została zaprezentowana w 1989 roku. Model otrzymał solidnie odświeżone nadwozie o znacznie nowocześniejszych i zaokrąglonych kształtach, a także odnowione wnętrze i nowe wyposażenie. Choć w 1993 roku Uno został zastąpiony przez Fiata Punto, model nie zniknął z produkcji. W latach 1994-2002 produkowano go w Polsce, a do 2004 roku w Maroku. Do dziś Uno sprzedawany jest m. in. w Brazylii (jako Fiat Mille) oraz niektórych krajach afrykańskich. Montowane silniki benzynowe w tej generacji to m.in.: 0.9 (39 KM), 1.0 Clip (48 KM), 1.0 i.e (45 KM), 1.4 i.e. (70 KM), 1.1 i.e. (50 KM), oraz silniki diesla, takie jak 1.9 D (60 KM), 1.7 D (58 KM).